Čištění palivových nádrží
Profesionální čištění palivových nádrží čerpacích stanic, firemních vozových parků, zemědělských provozů a záložních generátorů po celé České republice. Odstraníme biokaly z MEŘO, vodu a sedimenty, odvezeme nebezpečný odpad k certifikované likvidaci a předáme protokol. Výjezd typicky do 5 pracovních dnů, cena na vyžádání.
Co je čištění palivové nádrže
Čištění palivové nádrže je technologický proces, při kterém se z podzemní nebo nadzemní nádrže odstraní voda, biokaly, sedimenty a rezné částice nahromaděné na dně a stěnách. Cílem je obnovit čistotu paliva podle ČSN EN 590 (motorová nafta) nebo ČSN EN 228 (benzín) a zabránit poškození vstřikovacího systému koncových uživatelů.
Co konkrétně děláme
- Odčerpání paliva do dočasné nádrže s mezifiltrací
- Odstranění usazenin na dně (mechanicky + odsávací technika)
- Vysušení nádrže a vizuální kontrola stěn
- Zpětné napuštění přefiltrovaného paliva (nebo dodání nového)
- Odvoz nebezpečného odpadu certifikované likvidaci + protokol
Co neděláme
- Stavební opravy nádrží a obetonování
- Cejchování a metrologii (předáváme partnerské firmě)
- Demontáž nádrže ze země
Pro koho je služba určena
Provozovatelé čerpacích stanic
podzemní nádrže 30 až 50 m³ s naftou B7, benzínem nebo prémiovými palivy. Pravidelná kontrola jako prevence kontaminace zákaznických nádrží.
Dopravní firmy a vozové parky
nadzemní skladovací nádrže 5 až 20 m³, ze kterých tankují kamiony nebo autobusy. Riziko: ucpané filtry, výpadky vozidel.
Zemědělské provozy
sezónní stanice (kombajny, traktory) s několikaměsíčním stáním paliva. Riziko: degradace MEŘO v naftě B7, biokaly při startu sezóny.
Provozovatelé záložních generátorů
datová centra, nemocnice, průmysl. Riziko: nádrž stojí roky a při skutečném výpadku motor odmítne nastartovat na zkažené palivo.
Vlastníci sezónní techniky
obytné vozy, lodě, veteráni s drahým vstřikovacím systémem.
Čísla a fakta
- Objemy
- nádrže 1 až 60 m³ (podzemní i nadzemní)
- Doba čištění
- nadzemní 1 až 10 m³ obvykle 2 až 6 h, podzemní 30 až 50 m³ obvykle 8 až 24 h
- Výjezd
- typicky do 5 pracovních dnů od potvrzení objednávky, havarijní zásah do 48 hodin (dle vytížení)
- Pokrytí
- celá Česká republika; zázemí Český Těšín, výjezdy Praha / Brno / Plzeň běžně
- Odpad
- likvidace pod kódem 13 07 03* (jiná kapalná paliva) v certifikované likvidaci, protokol pro SEPNO
- Cena
- na vyžádání podle objemu, stupně kontaminace a vzdálenosti
Jak postupujeme krok za krokem
Kontakt a posouzení.
Pošlete nám fotografii nádrže, údaje o objemu, typu paliva a poslední kontrole. Do 24 hodin se ozveme.
Cenová nabídka.
Připravíme rozpočet s pevnou cenou pro standardní rozsah a sazbou za extra hodiny při nadstandardní kontaminaci.
Plánování výjezdu.
Termín volíme tak, aby čerpací stanice mohla provozovat ostatní nádrže, typicky pondělí ráno nebo víkendová noc.
Odčerpání paliva.
Palivo přečerpáme do mobilní odsávací nádrže s předfiltrací 5 μm a 25 μm.
Mechanické čištění.
Sedimenty a kaly odstraníme z dna a stěn. U podzemních nádrží používáme kameru pro vizuální kontrolu po vyčištění.
Zpětné napuštění.
Přefiltrované palivo vracíme zpět; nepoužitelnou frakci odvážíme.
Předání a dokumentace.
Předáme protokol o vyčištění + doklad o předání nebezpečného odpadu pro vaše SEPNO hlášení.
Srovnání s alternativami
| Kritérium | PHMarket: profesionální čištění | Interní čištění svépomocí | Výměna nádrže |
|---|---|---|---|
| Doba | 8 až 24 h (50 m³) | 2 až 5 dnů (riziko prodlevy) | 2 až 6 týdnů + stavba |
| Riziko BOZP | Nízké, certifikovaný postup | Vysoké (výpary, výbušná atmosféra) | Nízké, ale rozsáhlá stavba |
| Likvidace odpadu | Certifikovaná, vč. protokolu SEPNO | Riziko, bez protokolu hrozí pokuta | Součást demontáže |
| Náklady | Jednorázová cena na vyžádání | Skryté náklady (čas, riziko) | Statisíce až milion+ |
Časté dotazy
Jak často je třeba čistit palivovou nádrž?
U podzemních nádrží čerpacích stanic s palivem B7 (s biosložkou) doporučujeme inspekci jednou ročně a fyzické čištění zpravidla každé 2 až 3 roky. U nádrží s naftou bez biosložky (B0) postačí čistění při výměně paliva nebo jednou za 3 až 5 let. U firemních vozových parků a nadzemních provozních nádrží závisí frekvence na obrátkovosti, minimálně však jednou za 2 roky.
Co se v nádrži ukládá a proč to vadí?
Hlavními kontaminanty jsou: voda (kondenzace + hygroskopicita biosložky MEŘO), biokaly (slizovité usazeniny z degradace MEŘO), železné rezné částice z koroze stěn, prach a mikroorganismy. Tyto usazeniny ucpávají sání čerpadla, palivový filtr a v krajním případě poškozují vstřikovače, jejichž oprava se u moderních dieselů pohybuje v desítkách tisíc korun.
Jak dlouho čištění trvá a musíme zavřít provoz?
Standardní podzemní nádrž 30 až 50 m³ obvykle zvládneme za 8 až 24 hodin podle stavu. Pro čerpací stanice plánujeme zásah na nejnižší obrátkový čas (typicky noc / pondělí ráno) tak, aby dotčená stanice nemusela uzavřít celý provoz, čistíme jednu nádrž v cyklu, ostatní zůstávají v provozu.
Co se stane s odčerpaným palivem?
Palivo, které lze rekuperovat, přefiltrujeme a vrátíme do nádrže. Nepoužitelná část (voda + kaly) je odvezena jako nebezpečný odpad (kód 13 07 03* dle Katalogu odpadů) do certifikované likvidace. O likvidaci dostanete protokol pro vaše SEPNO hlášení.
Děláte i nadzemní provozní nádrže a kontejnery (IBC)?
Ano. Čistíme nadzemní nádrže (typicky 1 až 10 m³) pro vozové parky, zemědělské provozy a generátory, stejně tak menší kontejnery IBC 1 000 l. Postup je rychlejší než u podzemních nádrží, často hotovo do 4 hodin.
Působíte jen v Moravskoslezském kraji, nebo po celé ČR?
Působíme po celé České republice. Naše zázemí je v Českém Těšíně, ale výjezd Praha, Brno, Plzeň nebo do pohraničí pravidelně realizujeme.
Pošlete nezávaznou poptávku
Napište nám objem nádrže, typ paliva a lokalitu. Do 24 hodin se ozveme s konkrétní cenou a termínem.